Російська логістика між півднем України та Кримом має дві больові точки - Чонгар і Перекоп, а через атаки Сил оборони по Чонгарському мосту противник змушений скеровувати трафік на Перекопський напрямок. Про це розповів військовий експерт Павло Лакійчук, керівник безпекових програм Центру Глобалістики "Стратегія XXI" в ефірі "Еспресо".
За його словами, армія РФ звʼязує Крим та південь України двома великими логістичними артеріями. Він наголосив, що першою і головною артерією є Керченський міст, який є переправою і залізничною, і автомобільною, а також це поромна переправа "Порт Крим" - "Порт Кавказ".
Також відбуваються перевезення військових вантажів десантними кораблями та допоміжними суднами чорноморського флоту Росії між Темрюком і Феодосією, між Новоросійськом і Феодосією чи Севастополем. Тому ця артерія, якщо не перерізана, то зараз значно підрізана.
Лакійчук наголосив, що керченська поромна переправа та залізничне сполучення фактично знищені. Водночас автомобільний рух є лише через Керченський міст.
"А після однієї з операцій СБУ було заборонено росіянам через цей міст перевозити вибухонебезпечні та пожежонебезпечні вантажі. Постачання морем теж ускладнено, бо там діють наші морські дрони", - цитує "Еспресо" експерта.
Другою артерією, яка б мала дублювати трасу "Таврида", - траса "Новоросія". Це обхідний маршрут, а саме автомобільна та залізнична гілки, навколо Азовського моря - Таганрог, Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь і далі до Чонгара з Перекопом на Джанкой.
Останнім часом цей напрямок перебуває під щільним вогневим контролем Сил оборони України, тому відповідно ця артерія теж перерізана.
Реклама"Оці дві артерії поєднуються в одній точці, фактично в одному районі - Джанкой: або з півдня на Джанкой з Криму і далі на південь України, або з півночі на Джанкой і до Криму. Тобто це серце цих артерій, і є дві больові точки - Чонгар і Перекоп: два вузьких містки, які з'єднують оці два логістичних маршрути. Чонгар перебили, про що і Сальдо сказав. Нагадаю, у 2023 році ми завдавали удари по Чонгару, який теоретично відновити можна, але на це потрібен час. Проте все одно весь трафік зміщується на Перекопський напрямок - на Чаплинку та Перекоп. Якщо і тут переб'ємо, то варіантів у них не дуже багато", - зауважив Лакійчук.
Аналітик додав, що це проблеми постачання не лише паливо-мастильних матеріалів, а й продуктів, як для цивільних, так і військових.
"Зараз вороже угруповання на Оріхівському напрямку, на Херсонщині уже відчуває нестачу боєприпасів та паливо-мастильних матеріалів, через це на деяких частинах ділянок дії противника сповільнюються. Резюмуючи, експерт процитував американського генерала Джона Першинга: "Бій виграє тактика, а битву - логістика"", - передало "Еспресо" слова експерта.
Джерело: УНІАН