9 червня 2026 Випадкова стаття
Київський репортер
  • Головна
  • Життя
  • Війна
  • Політика
  • Економіка
  • Світ
  • Спорт
Швидкі новини
У Генштабі прокоментували інформацію про наближення миру в Україні У Раді пропонують суворо карати за "бусифікацію" Війна на Близькому Сході вдарить по авіагалузі на $100 мільярдів, - Independent Польща не блокуватиме переговори про вступ України до ЄС, але є умова, - Туск Два кораблі РФ зазнали нищівних ударів: аналітики розкрили наслідки
Головна›Світ›Війна на Близькому Сході вдарить по авіагалузі...
Світ

Війна на Близькому Сході вдарить по авіагалузі на $100 мільярдів, - Independent

9 червня 2026
Поділитися:

Світова авіаційна галузь цього року зіткнеться з додатковими витратами на авіаційне пальне в розмірі близько 100 мільярдів доларів. Причиною стало різке подорожчання нафти після війни в Ірані, пише Independent із посиланням на дані Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA).

Генеральний директор IATA Віллі Волш зазначив, що середня ціна авіапалива у 2026 році буде приблизно на 70% вищою, ніж роком раніше.

"Коли в березні на Близькому Сході почалася війна, ціни на нафту зросли, а вартість авіаційного палива злетіла до небес. У результаті ми очікуємо, що середні ціни на авіапаливо будуть на 70% вищими в річному вимірі, що додасть 100 млрд доларів до наших сукупних витрат на паливо цього року", - зазначив Волш.

У звіті про стан світової авіаційної галузі йдеться, що попит на авіапаливо "утримується", однак прибутковість перевізників має майже вдвічі скоротитися з 43 млрд дол. у 2025 році до 23 млрд дол. у 2026 році.

За даними IATA, 86% пасажирів очікують, що вартість авіаквитків змінюватиметься відповідно до цін на нафту. Тоді як майже половина опитаних мандрівників прогнозують, що цього року витратять на подорожі більше коштів.

Волш наголосив, що складний рік особливо болісно позначиться на авіакомпаніях, які ще не оговталися від наслідків пандемії Covid, а також на перевізниках країн Перської затоки.

Додатковий тиск на галузь чинять і проблеми в ланцюгах постачання авіабудівної промисловості. В IATA зазначили, що виробники не виконують обіцянки щодо постачання літаків і двигунів у заплановані терміни.

Реклама

Наразі портфель невиконаних замовлень перевищує 18 тисяч літаків. За оцінками асоціації, ця проблема коштувала авіакомпаніям 11 млрд дол. у 2025 році.

Джерело: УНІАН

війна іран близький схід літаки
Попередня Польща не блокуватиме переговори про вступ України... Наступна У Раді пропонують суворо карати за "бусифікацію"

Схожі статті

Польща не блокуватиме переговори про вступ України до ЄС, але є умова, - Туск

09.06.2026

Кремль залучив бізнесменів до повітряного захисту критичної інфраструктури, - Вloomberg

09.06.2026

Бояться нової "Павутини": на трасі поруч з резиденцією Путіна встановили антидронові сітки

09.06.2026

Останні публікації

У Генштабі прокоментували інформацію про наближення...
09.06.2026
У Раді пропонують суворо карати за "бусифікацію"
09.06.2026
Війна на Близькому Сході вдарить по авіагалузі на...
09.06.2026
Польща не блокуватиме переговори про вступ України...
09.06.2026
Два кораблі РФ зазнали нищівних ударів: аналітики...
09.06.2026

Категорії

  • Життя (514)
  • Війна (1777)
  • Політика (521)
  • Економіка (474)
  • Світ (2007)
  • Спорт (150)

Теги

bayraktar f-35 g20 iphone navi shahed-136 starlink taurus telegram австралія австрія авіаудар

Про нас

«Київський репортер» — новини Києва й України: події, репортажі, влада, транспорт, ДТП, економіка, суспільство та війна. Оперативні оновлення, факти й контекст.

Київський репортер

Київський репортер

«Київський репортер» — новини Києва й України: події, репортажі, влада, транспорт, ДТП, економіка, суспільство та війна. Оперативні оновлення, факти й контекст.

Категорії

  • Життя
  • Війна
  • Політика
  • Економіка
  • Світ
  • Спорт

© 2026 Київський репортер

Головна Життя Війна Політика